Um tanque de armazenamento de combustíveis é um tanque selado usado para armazenar líquidos inflamáveis e combustíveis, como gasolina, diesel, óleo combustível, querosene, biocombustíveis e outros combustíveis.
Eles são usados em locais industriais, comerciais e residenciais, e podem ser instalados no solo, enterrados ou acima do solo.
Tanques de armazenamento de combustíveis são designados de acordo com as regulamentações de segurança locais, e devem atender aos códigos de construção para prevenir vazamentos e outros problemas. Os tanques de armazenamento de combustíveis podem ser feitos de diferentes materiais, dependendo do líquido a ser armazenado, e devem ser devidamente marcados e identificados para indicar o tipo de líquido armazenado.
Norma ABNT: 17505-5 – Regras para fabricação de tanques de armazenamento de combustíveis
O Tanque para Armazenamento Subterrâneo de Combustíveis é utilizado para armazenar de forma segura os mais diversos tipos de combustíveis comercializados nos Postos de Serviços.
O TANQUE JAQUETADO é composto por uma parede em aço carbono ASTM A-36 revestida por uma camada de resina plástica reforçada com fibra de vidro, que garante proteção secundária. Entre elas, um espaço intersticial permite a instalação de sensor para detectar qualquer vazamento.Os tanques subterrêneos para postos estão disponíveis em configurações com até quatro compartimentos, com capacidade de armazenamento de 15.000L a 60.000L, e é certificado de acordo com as normas ABNT NBR 16.161.
O tanque jaquetado ecológico para postos de combustível, ou tanque de dupla parede, é composto por contenção secundária, uma em aço-carbono ASTM A-36 e outra em fibra de vidro laminada (termofixa). Entre elas há um espaço intersticial para a instalação de sensor eletrônico de monitoramento, que sinaliza vazamentos.
O tanque subterrâneo jaquetado deve atender a norma ABNT NBR 16161:2015. Esta norma estabelece os requisitos gerais para fabricação de tanques cilíndricos, de paredes simples revestidas ou de parede dupla jaquetada, destinados à armazenagem subterrânea de combustíveis em posto revendedor, ponto de abastecimento e instalação de sistema retalhista.
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O equipamento é composto por uma parede de Aço Carbono ASTM A-36 revestida por uma camada de resina para proteção secundária, criando um espaço intersticial entre elas para a instalação de sensor eletrônico que detecta possíveis vazamentos e proporciona maior proteção ao meio ambiente.
Conheça as parte que compõem o equipamento:
Vacuômetro – Componente utilizado para realizar o monitoramento da pressão entre as paredes interna e externa do Tanque de Combustível.
O Vacuômetro permite se certificar da integridade da parede externa do equipamento até o momento da instalação do mesmo na cava do Posto de Combustível.
Boca de Inspeção – A Boca de Inspeção é o componente que permite acesso seguro ao interior do Tanque. Este ponto conta com três entradas para linhas de abastecimento e uma entrada para linha de respiro.Neste item, também é instalado o sensor de monitoramento do volume de combustível, que permite o controle da quantidade de combustíveis disponível no posto.
Alça de Içamento – Componente localizado na parte superior do Tanque de Combustível para realizar atividades relacionadas ao transporte e posicionamento do equipamento na cava durante o processo de instalação.
Cada Tanque de Combustível conta com duas Alças de Içamento, visando facilitar as operações relacionadas a estas atividades.
Tubo de Monitoramento – O Tubo de Monitoramento é localizado entre as paredes interna e externa do Tanque de Armazenamento de Combustíveis. Nele, é realizada a instalação do sensor de detecção de derrames.
Na extremidade superior do tubo, é instalada a Câmara Universal de Monitoramento RU2 que abriga a Caixa de Passagem de Sensores.
Ponto de descarga – É o ponto de acesso onde o caminhão tanque realiza a descarga do combustível para o interior do Tanque de Armazenamento.
Na extremidade superior do Ponto de Descarga, é instalada a Câmara de Calçada com Reservatório de Contenção, também conhecida como Spill, que permite que o processo ocorra de forma segura.
Tubo de Sucção com filtro de linha – O Tubo de Sucção, também conhecido como Tubo Pescador, é utilizado para subida do combustível do Tanque para o Sistema de Tubulação que irá leva-lo até as Bombas.
O equipamento conta com um Filtro de Linha em sua extremidade inferior, que possui tela especial para realizar o processo de filtragem fina do combustível antes do mesmo entrar na tubulação que o direciona para a Bomba.
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